Najnowsze informacje z branży motoryzacyjnej i tuningowej
Najczęstsza usterka- SCR/Adblue OFF oraz EGR. Klient układ dolotowy miał standardowo 40 % zapchany, po wykodowaniu EGR-a będzie znacznie lepiej, choć przydało by się jeszcze zmienić mapę skrzyni aby przerzucała biegi w granicach 2tys obrotów, ponieważ obroty 1,2tys zabijają sadzą układ dolotowy.
Czytaj więcej
Klient zmagał się z ekologią, jak nie zapchany dpf, to egr się zacinał, wtrysk adblue- 1 godzinka i wykodowane. Skończyły się problemy
Czytaj więcej